我想知道你的爱好是什么？我的兴趣可能和大多数90后不同。我喜欢去钓鱼。我认为钓鱼可以让我接触大自然，缓解工作和生活中的压力。所以我在选车买车的时候，很想买一辆适合钓鱼的车，比如哈弗H6SUV。但是工作日需要给客户送货，自己工厂拉原材料，需要一辆更适合拉货的车，所以不太适合买SUV。幸运的是，我终于找到了一个可以满足我工作和生活不同需求的模式，那就是五菱征途。
五菱征途不是路上常见的轿车或SUV，也不是适合拉货的小卡或微型卡车。这是一辆小货车。在我看来，开皮卡出门真的比开轿车、SUV、小卡或者微卡更有个性，这在我90后眼里也是五菱征途的加分项。同时，五菱征途的价格也相当合适。它的入门级车型，裸车司机，可以用5个多万买到我选择的高端车型，也就是在万初期我的预算就可以轻松拿下这款车。
当然，我买五菱征途不是单纯因为车的个性或者价格低，但我还是觉得它能满足我的工作需求和爱好。正常工作日，五菱征途可以帮我拉货送货。这辆车的长度超过5m1，后集装箱的深度为2m。容器的内部仍然是平的，这让我可以躺在里面当床。需要正常运输的货物很容易塞进车里。在五菱征途，开车的过程中，我没有遇到过集装箱不够用的情况，五菱征途，集装箱的三个侧挡板上都有挂钩，中间货物可以用绳子固定。装卸货物时，这三块挡板也可以放下，比较方便。
周末和节假日，工人们回去休息的时候，我会约一些朋友，或者父母，去郊外踏青钓鱼。钓鱼需要的用品相当多，比如鱼竿、水桶、鱼饵等等。我可以把这些东西直接放进五菱征途，的后备箱，但是没有地方放。即使你想把帐篷和烧烤架之类的大件物品塞进后货箱，也同样容易。而且钓鱼的时候，五菱征途的树干可以是我的“座椅”。我只需要把车停在湖边和小溪边，然后放下挡板，然后我就可以坐在后备箱里钓鱼了，非常方便。
五菱征途的汽车成本并不高。平时加块钱的油，跑多公里没问题。如果高速跑的时间比较长，我甚至可以跑公里，也就是说在五菱征途每公里的油耗大概是4分钱但不到5分钱。就像我经常需要跑长途一样，这种油耗可以节省我的出行成本，对我来说是一件好事。此外，五菱征途不会感到权力的缺乏。搭载1.5L发动机，搭配后驱布局，满载时也很强，上坡时也不会弱。当然，1.5L的发动机在我每天开的时候也不能给我一种推背的感觉，这和家用车绝对不一样。但是，考虑到五菱征途本身就是一辆大尺寸的皮卡，我对这种驾驶体验非常满意。
我父母对五菱征途也很满意，因为五菱征途有一辆真皮座椅车。他们是坐在车里的两个中年人，总说手感很好，骑行也不累。到现在，我觉得这辆车越来越符合我的用车需求。它帮助我在工作和生活中找到了默契，五菱征途成了我的好帮手。(用户贡献)