这么多年以来，法系车在国内受到的评价都是褒贬不一的。对于一些热爱法系车的人来说，它特立独行的外观设计就是个性。但是对于一些不喜欢法系车的人来讲，买一辆法系车就是在自讨苦吃。前一阵子就有一位维修师傅说为了修一个变速箱，拆了一大堆东西，费了九牛二虎之力才修好。
从这一点我们也能看得出来，为什么法系车在国内越来越不受人们待见了呢？原来是法系车出现了故障之后，没有几个维修师傅敢修。而且车子上很多的设计，都非常反人类。就比如说，老款的后备箱开关和车窗升降按键的设计，就跟别人与众不同。为啥法系车在中国不受待见？坏了没人修，太多设计反人类
而且，之所以坏了没人修就是因为修起来很麻烦。从机械设计还有组装方面都是逆向思维，对于很多维修师傅来说，需要浪费很多的时间和精力去维修。就算是普普通通的车辆保养，打开发动机舱之后很多人也是一头雾水。准备更换机油滤芯时，却找不到位置在哪里。
法系车的麻烦之处还不远远止于此，一些小小的零配件组装，也会让你觉得怀疑人生。一些无关紧要的挡板，还有线路的遮挡，想要去维修的时候，需要进行反复的拆装，很容易恢复不了原样。不仅增加了工作量，也会降低产品的使用寿命，真不知道法系车的设计师到底是怎么想的。
老百姓在买车的时候，最主要的就是图个省心，汽车是各个零部件组装在一起的产物，如果一辆车子不能更好的为人民服务，确实算不上是一台好车。而法系车却与人们的想法完全相反，认为那些组装起来精密复杂的才算是好的东西。对此大家有什么样的看法呢？