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塔吊安装方案

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塔式起重机安装专项施工方案

1.工程概况

根据该工程进度及工程设计情况,现需安装该工程使用塔机一台,型号为最大额定起重量为T。塔机位置位于该工程的方位。塔机安装采用预埋标准节基础式。塔机额定电压为V,采用三相四线制供电。

一、编制依据

1、工程施工图

2、工程场地岩土工程勘探报告

3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-)

4、塔式起重机安全技术规程(GB-)

5、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T-)

6、建筑施工塔式起重机安装使用安全技术规程(JGJ-)

7、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-)

8、塔式起重机使用说明书

二、安装人员分工及安全责任

根据塔吊安装的实际需要,作业人员的配备数量、分工及安全职责情况如下:

1、人员状况:

2.安全职责:(1)现场负责人安全职责:

a)是安装作业的技术、质量、安全、进度、人员调度、经济核算的负责和全权指挥者;负责协调施工总承包单位、监理单位以及建设主管部门的工作,服从施工总承包单位、监理单位以及安监人员的监督与指导

b)召开安装作业人员会议,认真进行安装前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工

c)牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥安装工作。

d)下班前及时清理、检查、整顿现场

e)发生人身事故时,应立即抢救伤者,保护事故现场并及时报告,调查事故时必须如实反映情况,分析事波对旋积极提出改进意见和防范措施。

(2)技术负责人安全职责

a)认真民行有关起重机安装技术、安全方面的标准、规范和规定:

b)负责编制拆装、运施工方案,认真进行安装前和安装过程中的技术措施交底并监督实施

(3)安全员安全职责:

a)负责安到、运输过程中的安全工作;

b)检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业;

c)检查拆裝过程中,有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时损出都改意见和防范措施

d)督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。

e)负责安装作业区域警戒线和警示标志的设置、监护;

f)安装过程中严守岗位,严禁无关人负进入作业区域。

(4)机电维修工职责:

a)具体强好本工种一切准备工作,按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-的要求,把电源连接到施工升降机配电箱内:

b)做好安拆前的电气系统、电器元件、电阻测试、限位器等检查和调试工作。

(5)塔吊司机职责;

a)严格按照《塔吊操作使用规程》JGT-99和拆装程序的要求操作塔吊:

b)做好拆装前及过程中施工升降机各零部件的检查工作;

c)密切注意连工塔吊的运行及吊装情况;

d)安装、调试及顶升过程中,听从起重指挥工的指挥,不得擅自操作。

(6)起重指挥工职责:

a)严格按照《塔吊操作使用规程》JGT-99和拆装程序的要求指挥施工升降机起重作业:

b)不擅自超越拆装程序指挥塔吊,不违章指挥。

(7)拆装工职责:

a)在负责人的领导下,严格按照拆装作业程序,完成本次塔吊的拆装作业;

b)拆装过程中,必须服从指挥,不得违反作业程序,擅自拆装、漏装施工升降机零部件,做到拆装步骤协调、统一。

三、塔机平面位置布置及基础深度确定

根据施工组织设计中施工现场平面布置图、地下室及基础筏板结构图、使用方施工过程中的使用需求以及塔机基础设置的要求,同时考虑到操作者的视野、大臂工作范围、附着点的位置、汽车吊的进出及站位吊装以及用后的拆除等因素,塔机的基础平面中心位置要求由施工方提供,塔机基础配筋立面祥图由安装单位提供。

1、本次安装采用预埋标准节基础,基础标高-5.65米,首次安装高度30米,最终安装高度50米,塔吊安装位置选择安装在楼阳台位置处,塔吊与结构外墙之间净空最大为4m。

2、塔吊附墙架设概况

塔吊附墙架是按一定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构,从而支撑导轨架的构件。

本工程塔吊与结构外墙处间距最大为4m。

3、塔吊附墙件设置

(一)附墙件安装布置

根据使用手册所示,塔吊与结构外墙之间间距最大为4m,根据以上原则再结合本工程实际情况,得出附墙位置如下:

(1)在7层处设置第一道附墙;

(2)标准层高为2.9m,每隔5层设置一道附墙;

(3)顶层设置一道附墙。

(4)共计3到附墙。

(二)附着做法

(1)概述:当塔机起升高度超过基本独立高度40米时,应使用附着装置将塔身与建筑物锚固附着,附着点位置所示,附着使用时最上一道附着距臂根铰点自由高度不得大于32米.

每套附着装置由附着框架和三根撑杆组成,附着框架是由两套半环梁及16套M24螺栓、螺母、垫圈紧固而成。附着框架顶点处有三根撑杆与之铰接,三根撑杆在附着框架铰接点处设置有调整螺栓,用以调整撑杆长度,三根撑杆的端部有大耳环与建筑物附着处铰接,通过调节螺栓可以推动顶块固定塔身。

(2)安装附着装置一般规则:

在某些情况下,需顶升一节塔身节以便于附着的安装。尤其注意:在这种条件下,塔机已不处于正常的独立高度,禁止塔机作业,禁止使塔机处于非工作自由状态。

在安装附着后,应从两个侧面检查附着装置以上塔身的垂直度不大于4/0,附着架以下塔工身的垂直度不大于2/0,以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。每套附着装置的三根撑杆应尽量保持在同一水平面上。建筑物附着点的高度应与相应标准节的附着铰座在同一高度位置,误差不大于土mm,附着撑杆与塔身节及建筑物附着点铰接应可靠,各连接螺栓应紧固好,附着撑杆长度调整好后,调节螺母应锁紧,工作过程中应经常检查是否松动,发现异常即刻停机,采取措施加以解决。

(3)附着安装位置:塔机安装时应注意附着的安装位置,计划好附着点在塔身上的高度位置。由于每根附墙撑杆长度可以在一定范围内调节,因此,塔机中心到建筑物墙面距离可以在一定范围内变化,附着框架应安在标准节水平腹杆附近。

四、塔机进场准备

1、螺栓固定式塔机基础:该基础须采取混凝土一次性整体浇注之形式施工。相关施工工艺、质量技术要求须符合原设计(见出租方提供的基础图)及相关规范。

2、基础节(螺栓式)的安装:根据施工方便性,当钢筋绑扎到一定程度时,将基础节整体吊入钢筋网内;基础节周围的钢筋数量不得减少和切断;主筋通过基础节有困难时,允许主筋避让;吊起装配好的基础节与过渡节整体,浇筑混凝土。在过渡节的两个方向上保证预埋后塔身的中心线与水平面的垂直度为1.0/0。

3、现场供电:要保证该塔机的正常安装使用,须保证安装现场不小于50KW的供电容量,同时须在塔机安装位置附近(小于5m处)须配置专用开关箱(内置A漏电保护器)。4、汽车式起重机(25t)及安装所需各种工量具、吊具、索具、仪器、辅助材料、安全防护用品的落实及相关安全检查。

五、安装作业安全交底

1、所有安装人员进入施工现场后,必须遵守工地安全文明生产的有关规定,服从安装队长的指挥。

2、安装区域内应设置安全警戒线,有明显标志,并派专人监护。

3、作业人员在安装作业时,应戴安全帽、系安全带、穿工作鞋、衣着应紧身。

4、所有安装人员在安装前须先熟悉塔机使用说明书,并结合安装方案,严格按照使用说明书所规定的工序和要求进行。

5、安装前所有安装人员对所使用的工具、安全带、安全帽、吊具、吊索进行安全检查,不合格必须立即更换。

6、检查安装作业中配备的起重机、运输车辆等辅助机械,要求其须状况良好,技术性能须保证安装作业的需要。

7、升降顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人安装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。起重机的安装作业应在白天进行,当遇大风、浓雾和雷雪、四级风以上等恶劣天气时,应停止作业。

8、在安装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。

9、安装作业人员高空作业时,大小件物品和工具不得随意乱放,须放在工具袋和摆放在平台上,严禁高空互投工具,严禁酒后作业。

10、安装过程中,发现异常情况或疑难问题时,须及时上报,严禁自行其是。

11、安装完毕后,安全员须对各安全限位装置,接地保护等进行全面检查及测试。

六、安装作业技术交底

1、所有安装人员在安装前必须熟悉产品使用说明书,全面了解并掌握所安装塔机的性能参数。

2、安装前须按照基础施工的相关技术要求并结合基础隐蔽验收报告对基础进行全面检查。

3、对所安装塔机的各系统(金属结构、电气系统、液压顶升系统、起升、变幅、回转系统等)各连接件,吊钩、吊具进行全面检查,须符合相关技术要求。

4、连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧,开口销须按规定标准撬开。

5、安装过程中,必须分阶段进行技术试验,整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响、制动可靠,各安全装置灵敏有效,在无载荷之情况下,塔具和基础平面的垂直度允许偏差为1/0。

6、塔机在顶升作业时,须严格按照使用说明书及相关规定进行。

7、升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

8、升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节之间的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住。

9、装设附着框架和附着构件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固定以下,垂直度允许偏差为2/0。

10、在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°

11、塔机的独立安装高度,附着间距,自由端高须符合使用说明书的规定。

12、塔机一次性安装高度必须超过周围障碍物,否则收工时应采取有效措施固定大臂,禁止随意转动。

七、立塔工序及操作

安装塔机时,需一台25t汽车吊,如能妥善协调各项安装和组装步骤,合理配置塔机安装人

员,来往通道及组装现场之间的关系,可将使用汽车吊的时间用到最少。

.1组装注意事项:

.1.1塔机安装工作应在风级小于4级(风速不大于12m/s)时进行。

.1.2负责安装和拆卸起重机的单位应具有省级安检部门颁发的相应资质证,在起重机的安装与拆卸时须按本说明书规定的要求和顺序进行,由技术人员根据工地实际情况制定书面安装或拆卸工艺程序和规程,向操作人员交底。

.1.3在安装或拆卸过程中,工作人员应戴安全帽,高空作业进现场还应穿防滑胶鞋,佩带安全带。

.1.4注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,安全可靠的吊具。

.1.5本机各另件之间的连接绳卡、螺栓、螺母、开口销等标准件以及轴端挡板、销轴等必须使用合格产品,或按设计图纸制造的合格零件,不允许随意代用。

.1.6安装时,装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开。轴端挡板螺栓,钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须牢固可靠并符合有关规定。

.1.7高强度螺栓被连接表面不得有油污,应经喷砂或钢丝刷清理。

.1.8顶升时,禁止回转起重臂,禁止开动变幅小车,禁止开动起升机构。

.1.9安装场地的大小及相对建筑物基础位置,场地应平整无杂物及障碍。

.1.10塔机的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分起重臂、吊钩等离输电线10米以上的安全距离。

.2地基基础:

本机采用混凝土整体基础,基础重不小于吨。地基土质应坚实牢固,地耐力应不小于

20t/m,企基础政强度等级为C35(GB-92),混凝土基础表面平面度允差不大于2mm,详见基础附图。

.3接地装置:

塔机避雷针的接地和保护接地要求应符合相关规定:接地材料、安装和维护等不由厂家提供。

.3.1将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。

.3.2置于地基備固联接的方架决不作接地避雷器用。

.3.3接地保护避雷器的电阻不得超过4欧姆。

.3.4接地装置应由专门人员安装,因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变化,而且测定电阻时要高效精密的仪器,定期检查接地线及电阻。

.4塔机组装过程:

.4.1基础节:

基础节组装好放置于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧螺栓,测量基础节上四个法兰盘的水平度,其误差应在1.6毫米内,若超差则在底盘与基础的接触面间用模形调整块及铁板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何松动,再次拧紧地脚螺栓(双螺母防松)。

.4.2安装标准节:

将标准节吊装到方架上(塔身节上有踏步的一侧应与准备安装平衡臂的方向一致,要垂直于建筑物),用12套10.9级M30X高强度螺栓将方架与标准节连接(螺栓的预紧力矩为M.m),再吊装2件标准节,分别用12套10.9级M30X2X高强度螺栓将标准节与标准节连接(螺检的预紧力矩为N.m)。

.4.3套架安装:

按图五所示,将上下层平台、护栏、引进平台、顶升横梁、液压系统安装在套架骨架上,组

成顶升套架,吊起外套架套在连接好的塔身节外面,并使套架上的爬爪放在加强节的踏步上,在吊装套架前注意应把16个爬升导轮的调整尺寸放到最大。

注:可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。

.4.4回转部分安装:

在地面上将下转台、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体(回转支承与上下转台用64套10.9级高强度螺检连接,螺栓的预紧力矩为M.m)。

将回转部分整体吊起,对正下支座与塔身节,用8套10.9级M30高强度螺栓与塔身节连接牢固,此时电工应将电源线接近司机室内,并将回转机构接临时电源试机后备用。

.4.5回转塔身安装:

吊起回转塔身,用4件中60的销轴将回转塔身与上转台连接好并穿好开口销。

.4.6塔帽安装

将搭帽平台、爬梯与塔帽主体在地面上连接牢固,平衡臂拉杆的顶部耳板及第一

节拉杆与塔幅用销轴连接为一体,随后把塔幅吊到回转塔身上,用4件中60销轴将塔帽与回转塔身联接。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向起重臂方向。

.4.7平衡臂安装:

在平衡臂主体上安装好平台、护栏,并将起升机构、配电箱及平衡臂拉杆第二节

等安装在平衡臂上,接好各部分电线。

在平衡臂端部系一根长麻绳,用以控制平衡臂的方向和位置。在吊耳上系好吊索,在地面上起吊平衡臂,检查吊装的稳定性,然后起吊安装,用销轴60与回转塔身连接。

将平衡臂尾部抬高一定角度装好平衡臂拉杆,放平后吊车摘钩。

吊2块“配重A”(X2=Kg),放在配重腔的后端,并固定防止窜动,起升机构接好电源线,试机待用

.4.8起重臂与起重臂拉杆的安装:

组装吊臂,用相应销轴把它们裝配在一起,臂架第一节和第二节连接好后,装上变

幅小车井固定在吊臂根部(小车安装时,小车维修吊笼应与司机室同侧),把吊臂搁置在1米高左右的支架上,使小车离地;装上小车牵引机构。所有销轴都应装上开口销且开口销必须充分张开。

组合吊臂拉杆,用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆的拉杆护架上,并用铁丝捆扎牢固。

仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,联接是否牢固,开口销安装是否正确到位。检查吊臂上的电路是否完善。检查无误后,将起重臂起吊离地m,检查是否平衡,将吊索位置调整至平衡为止。注意找准平衡位置并作好标记,以备拆塔时用。

注意:吊索应置于起重臂上弦杆的节点前或节点后,不应置于两幅杆中间。

起重臂吊装前,在臂端系一根长麻绳,便于在地面控制起重臂方向。系此麻绳时应注意拆解的方便。

起吊起重臂至与回转塔身的连接位置,用2个中60销轴与回转塔身连接。将起重臂端部抬高一定角度,按所示穿绕钢丝绳,并启动起升机构,利用起升钢丝绳的牵引力以三倍率将起重臂拉上端连接孔牵引到塔帽顶部上,装好销轴,然后慢慢将起重臂放平使拉杆受力,至此完成起重臂及拉杆的安装。

.4.9吊装配重:

吊装配重,每次吊装1块,共B块(包括已装上的2块)总重17.4t。

.4.10穿绕起升钢丝绳:

起升钢丝绳从起升机构卷简引向塔帽,绕过塔帽起升滑轮,引向起重臂根部起升导向轮,引向变幅小车滑轮组及吊钩滑轮组,最后由起重小车上的滑轮引向起重臂端部,楔套固定。

.4.11提升套架

接好顶升机构电源,通过顶升系统提升套架,与下转台用销轴连接,穿好开口销

.4.12电气安装及调试:

.4.12.1电气安装:

a.起重机电源主电缆线截面不小于16mm。

b.电气安装应在塔机安装完毕后(塔机处于安装高度时)进行,参看原理图、外部接线图及控制接线图。联接控制与动力电缆、制动器电缆、安全装置、接地装置、障碍灯、探照灯、风速仪等的线路;

c.送电之前对电气系统进行检查,符合要求后方可通电;

d.所有线路联接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆;

e.在通电之前应对电气进行绝缘检查,电路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔身对地的接地电阻应不大于4欧;

f.主电缆(地面加司机室电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电缆;

h.将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后联接好地面电源电缆。

.4.12.2通电调试:

a.将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源应三相平衡,且电压应为V士10%(地面电网应能提供足够的容量,以保证电机正常启动和运转);

b.起升机构的调试

先操作起升手柄,观察起升运转情况,当变幅手柄向内拉时,吊钩应向上运动,向外推时,吊钩应向下运动,否则应调整接至起升电机的电源的相序,以符合以上要求;

c.起升调试完毕后,分别操作回转和变幅手柄,回转手柄向内拉时小车向内走,手柄向外推

时,小车应向外走,否则应调整接至各电机电源线的相序,以符合以上要求。

.4.13顶升标准节:

.4.13.1顶升前的准备:

a.认真检查塔机的所有连接是否符合规定,确认所有连接应正确无误。

b.按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;

c.检查顶升所需各部件是否完好并正常就位;

顶升套架与下支座销接正确;

顶升横梁与液压油缸销接正确;

液压系统试运行正常。

d.清理好各个标准节,将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排,按顺序先装基础标准节,再装标准节,位置不能颠倒,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

e.检查主电缆长度,应保证有足够使用长度。

f.将起重臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方)。

.4.13.2顶升操作:

在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安放在引进平台外伸框架导轨上(注意待安装塔身节踏步的方向)。

使回转电磁制动器起作用以保证起重臂不再左右摆动。

卸下下转台与标准节之间的8个M30高强度螺栓。

将顶升横梁两端的轴头放入踏步的孔内,扶正使顶升横梁尽可能靠近塔身,与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。

开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开。

吊钩从臂根部向外走,同时观察套架前后方向的八个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准此平衡点位置)以便于下一次顶升以及拆卸。

检查爬爪,使顶升时爬爪没有干涉的结构件,操纵液压系统使活塞杆继续伸出,将塔机上部顶起。随时


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