汽车空调系统是实现对汽车车厢内空气进行制冷.加热.换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳程度,提高行车安全。空调装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。随着汽车技术的发展，并不断满足广大消费者提高舒适性的需求。今天汽车一般都装备了空调系统，空调系统最主要的作用是：控制车内的温度。除了他的制热和制冷控制功能外，他还起到除湿的作用。也有助于除去车窗内外表面的霜.冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
汽车空调组成部件汽车空调制冷系统组成。
汽车空调制冷系统主要由压缩机，冷凝器，储液器，膨胀阀，蒸发器，风机及管路与控制部件等组成。压缩机是制冷系统的制冷剂循环动力源。压缩机工作时，可把制冷剂气体压缩成高压液态。并可持续不断推进制冷剂循环，完成吸热放热过程。汽车空调压缩机通常由发动机带动，通过空调皮带轮后面的电磁离合器的吸合与打开来控制。
汽车冷凝器冷凝器是一种散热器，类似于发动机水箱。主要有翅片与排管组成。冷凝器安装在冷却水箱前面，于冷却水箱共用一个冷却风扇。通过流动的空气带走冷凝器中制冷剂的热量。制冷剂冷凝后存在储液罐内，进行干燥，吸湿处理。以去除制冷剂中的水分滤掉杂质，通常这个罐也称做干燥罐。膨胀阀用于控制高压液态制冷剂向气态的转变。蒸发箱正好与冷凝器作用相反，此时蒸发器吸收外部空气的热量，再通过风机与管道就可以将凉空气送到车厢内了。
车内风向当空调制冷系统开关打开时。空调压缩机开始运行，并将制冷剂送到蒸发器，蒸发器被制冷剂冷却。它再冷却来自鼓风机的空气。当空气温度变高时，空气中的水分增加。当空气温度变低时，空气中的水分减少。当经过蒸发器时，空气被冷却。空气中的水分将冷凝并附着于蒸发器的散热片上，此时车内的湿气被去除。附着在散热片上的水变成露水，并存在滴水盘中。最后由排水软管排出车外。
汽车空调我汽车空调是如何进行温度调节的呢？在空调系统中。通过使用加热器芯和蒸发器。并通过调整空气混合挡板和暖风水阀的位置来调节温度，用控制盘上的温度选择器使空气混合挡板和暖水阀进行工作。
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