外观霸气的雷克萨斯LX570,满足大家庭

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外观霸气的雷克萨斯LX,满足大家庭的8座SUV

大家好,今天小编给大家介绍一款雷克萨斯LX。看待雷克萨斯LX有两种方式,要么是贵得离谱的丰田系列,要么是相对便宜的8座豪华SUV。不管你怎么看,这辆车还是很贵的。相比之下,这比最便宜的揽胜V8发动机要便宜,只是你仍然无法获得与标准配置相同的配置。

它是一个巨大的交通工具。LX长近5.1米,高近1.9米,宽略低于2.0米,不仅是这款巨型雷克萨斯的尺寸吸引了人们的注意,它那张大嘴巴(被称为“纺锤格栅”)也吸引了人们的注意,和其他所有雷克萨斯一样,只不过这款车要大得多。它也很重,因为像它的陆地巡洋舰表亲一样,LX仍然使用老式的梯子架底盘,这意味着它重一吨(实际上,加上额外的功能包,重达2.7吨)。但是,它也可以拖到公斤,以及武装与适当的越野技术。真正的八个席位竞争对手,至少是来自远东的竞争对手,少之又少,尤其是在奢侈品领域。英菲尼迪最新版的QX80更大,虽然也同样轻薄,但也便宜得多,因为它是基于日产途乐。

事情的变化也很有趣。多年来,雷克萨斯一直标榜自己是低调、能赚大钱的豪华汽车品牌,但如今,鉴于这家汽车制造商目前的企业形象,它绝不是这样的品牌,而且它肯定有别于如今较为克制的欧洲竞争对手。正如你所料,LX并不畅销,每月销量约为35辆,这实际上超出了我们的预期。对于那些拥有大家庭甚至更大游艇的人来说,LX无疑是一款小众车型。这是一款8座的车,配有适合所有人使用的安全带和10个安全气囊,还有大量的行李空间。您可以从行李箱后部电动折叠第三排座椅,将装载空间扩大到L。然而,把第二行也放下,这样就可以腾出足够的空间来清洁BingLee(L)。也就是说,可折叠的第三排座椅肯定会侵占货舱,至少在不用的时候是这样。第三排的座位很容易上手,虽然比起上了年纪的成年人,它更适合灵活的孩子,但至少座椅本身缓冲良好,足够舒适,适合外出旅行。后肢和头部空间也很好,在所有三排,虽然不太像你可能期待的豪华轿车风格,但仍然非常愉快。

虽然你也会发现在客舱周围,特别是在行李箱中,大量使用廉价塑料,但雷克萨斯每辆车地板上的毛绒地毯一直给我们留下了深刻印象。说实话,自从LX在年进行最后一次重大升级以来,并没有什么变化。那次升级非常大,基本上生产出了我们正在测试的这款车。在此过程中,也有一些小的更新,如合金车轮的颜色变化和后座的娱乐围绕,但甚至雷克萨斯引用的关键变化,作为行人检测添加到碰撞前系统。坦白地说,雷克萨斯的设备清单上没有多少可以增加的,雷克萨斯从来没有,这就是它必须塞进这个东西里的大量功能清单。当然,这张巨大的空间融合了现代LED大灯与自适应大梁,以及那些棘手的顺序转向灯,但LX真正让人感到舒适的地方就在里面。这个功能列表非常荒谬,而且太过宽泛,不适合在这里逐项列出。只要你说得出来,它就会成功。一块12.3英寸的超清晰浮动屏幕占据了中心位置,但它仍然使用雷克萨斯笨拙的鼠标式控制器,这种控制器永远不会给人以直观的感觉。从无钥匙进入和开始到四区气候控制与通风所有三行。其他的好东西包括一个水晶般透明的平视显示器和容易进入的液压悬挂系统,它可以使车辆下降,以便更方便地进入,或者通过一个摇杆开关将车辆抬起。柔软的皮革内饰是一个给定与任何雷克萨斯,以及电动转向柱调整和动力后挡板。事实上,很难想象LX内部没有电力驱动的东西。后座上的乘客还能买到11.6英寸的双高清平板电脑,19扬声器高端音响系统是业内最好的。

安全问题也被提上日程,LX得益于一系列最新的主动系统,包括碰撞前安全、主动巡航控制、车道偏离警告,以及带有后交叉交通警告的盲点监控。行人检测自动刹车10-80km/h,检测到行人自动刹车10-80km/h,检测到车辆自动刹车km/h。然而,这种交通工具的首要作用是运送大量的人在纯粹的舒适。发动机盖下仍然有5.7升V8重型汽油发动机,拥有舒适的kW和Nm扭矩。考虑到它的重量,这不是爆竹,但它是美丽的光滑和精致。有一个驱动模式选择器,可以让你选择五种设置,但从正常到舒适,这是毫不费力的优雅,因为你只需通过无缝切换八速自动前进。不过,把它滑进Sport或SportPlus,最初的逃跑就变得更紧迫了,虽然仍然很顺利,但动力辅助更少,驾驶感觉更自然。

这也是一辆超大尺寸的SUV,它可以轻易地碾碎任何颠簸。但在任何一种不那么激烈的驾驶模式中,也有大量的车身滚动在发挥作用。当然,这一趋势在运动型驾驶模式下有所降低,但你总是能意识到的尺寸和重量。坦率地说,即使是在运动中,这款车也是非常兼容的,以至于在这一周内,它成为了我们的默认驾驶模式。它还将拖到公斤,它将去任何地方越野,但你真的想这样做与你的豪华家庭SUV,如果答案是肯定的,那么这款雷克萨斯就有一组越野辅助电池,可以让这方面的生活变得轻松,比如爬行控制,不需要节流阀或刹车,与主动悬架和高度控制协同工作。甚至还有转弯辅助,帮助它在狭窄的轨道上移动。

此外,还有多表面的ABS,帮助这个巨大的止滑表面有效。更棒的是,LX配备了一个全视图监控系统,带有四个摄像头,可以对前方情况和车辆的乘客端提供预先警告。它算不上世界上最具活力的SUV,但它也不自称是这类车。但从性价比、空间、功能以及品牌的防弹可靠性来看,这款产品是那些有这些具体要求的人很难超越的。总的来说这款车还是非常不错的,大家觉得这款车怎么样呢,欢迎在下方评论留言,我们评论区见。




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