人民网北京8月18日电(池梦蕊)为降低汛期雨水倒灌风险，保障乘客安全，京港地铁针对所辖车站出入口、地势低洼站等防汛重点部位进行了调研，并结合往年防汛经验，率先在14号线七里庄站G口及4号线角门西站C口分别试点安装了智能防汛挡板。据悉，该装置也叫水动力全自动防洪闸，可实现无人值守、智能挡水的“硬核”防汛。在暴雨天气下，当地铁出入口外水位升至与台阶齐平时，智能防汛挡板便会自动翻起，并会随着水位高度调整翻起的角度，直至完全打开，防止外部水源进入地铁站。因为该装置无需人工操作，即可实现24小时“值守”与自动响应，在突发汛情及夜间暴雨情况下，进一步提升了应急防汛工作的效率及可靠性。目前，地铁站既有的防汛防洪设备主要包含防洪挡板、沙袋及防洪箱等。与传统的设备相比，使用智能防汛挡板，可实现在发生暴雨、洪涝时2.5秒内自动完成浮起，省去了以往人工搬运挡板、沙袋等至少需2人同时完成的防汛准备工作，让防汛工作更高效，更可靠，提高了防汛效率。同时，智能防汛挡板的浮起高度可以根据水位自动调节，无需提前摆放防汛设备，在有效防汛的同时，也可以保障乘客正常通行。
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