利奇马一路北上青岛地铁准备好了吗施工

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13号线工作人员合力搬运防汛物资。半岛记者郭振亮报道半岛记者郭振亮“利奇马”一路北上,地铁也正式进入了“应急响应状态”,8月11日,本报记者深入地铁施工现场、地铁运营站点展开探访,为市民关心的这些话题一一解答,台风来袭,青岛地铁准备好了吗?■现场地铁施工大棚能抗14级风自从8月9日,青岛地铁启动重大汛情应急响应,青岛地铁4号线公司土建01工区12局的于明已经在工区值守了超过24小时。根据应急响应的要求,于明和同事们排查工地及周边安全隐患源,对工地建筑物和构筑物进行加固,工地出入口、竖井口等提前堆放了沙袋……11日一早,记者在4号线人民会堂站竖井工地看到,工人们正在抓紧时间对钢筋加工棚进行拆除。“这是基于清晨的集团领导分级巡查后,出于最谨慎的考虑做出的决定。对于有可能出现的危险,只要不能保证%安全,就要及时排除隐患”。于明说。工地负责人告诉记者,人民会堂站全封闭施工大棚原本设计是抗13级台风,应急响应启动后,工区第一时间请厂家对施工大棚进行再次加固然后进行评级,目前该施工大棚能抵御14级台风。此外,记者还看到,人民会堂站竖井、斜井、出入口、低洼地,已经垒好了沙袋,其中,TBM竖井口金属挡板外,又垒起了1.1米高的沙袋。“我们的原则是,防台防汛工作决不能满足于‘够用’,一定要留有余量。”■安全1.2万名工人撤至安置区青岛地铁重大汛情应急响应启动后,各施工工地陆续停工并在强风和降雨来临前,将施工人员撤离并妥善安置,仅4号线公司土建01工区就转移并安置了人。11日上午,由24名经过培训的施工人员组成的防台防汛应急队伍“留守”4号线人民会堂站TBM竖井工地,在确认了当天的工作任务之后,作为01工区业主代表的于明又一次向大家进行了安全说明:所有应急人员穿戴好应急保护装备;不得单独行动,需要巡视和排除隐患时,走在前面的人员使用工具对路面进行试探,警惕古力盖缺失……而说到防台防汛任务,对工地周边下水的疏通甚至也包括在内,“除了对工地内进行巡视、排除隐患,也要


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