大家都知道，航母本身没有战斗力，它的战斗力主要体现在舰载机上面，在实战中，为了确保航载机的正常使用，就需要不断提升航母各方面的性能，航母性能的提升也需要通过安装一些设备来实现。另外，在航母搭载的舰载机的起飞过程中，会看到其尾部有一个竖起的挡板，相信很多人都很好奇这个挡板的作用到底是什么，又是否有相应的要求呢？
通常情况下，我们都是通过电视和网络看到航母，其给人的第一印象就是体积大，但与陆地机场相比，航母能够为航载机提供的滑翔空间仍然有限，这也就意味着，航载机要正常起飞就要具备更大的推力，这也是航载机为什么在起飞过程中会出现高温尾焰的原因，这些喷出的高温尾对在场的人员，势必会造成伤害。所以，为了确保航载机起飞过程中在场人员的人身安全，并缩小航载机起飞所需要的空间，就有了起飞过程中那块挡板的存在，其也被称为挡流板。这块挡流板的作用其实就是对航载机起飞形成的高温尾焰进行导流，进而确保在场人员和相关设备的安全。
但在实际的试飞过程中，也发现对高温尾焰进行导流远远不能解决问题，这主要是因为航载机在起飞过程中所产生尾焰的温度极高，利用导流板也只是将其导入到空中，而尾焰的温度并没有下降，在其被导入到空中的过程中，尾焰也会烧蚀挡流板，尾焰温度过高，挡流板不仅不能起到导流作用，还可能连挡流板也会被烧坏。所以，为了进一步提升挡流板的性能，就需要在挡流板上安装冷却装置，进而避免高温尾焰对挡流板造成烧灼，最终确保航载机的顺利起飞。那挡流板的安装规格是怎样的呢？其实，一个弹射器后会有3组挡流板，所以也能够分别支持单双发飞机的起飞。
除了上述的作用外，挡流板也能够在一定程度上增加舰载机的推力，这个作用的原理是，在舰载机的起飞过程中，其释放出的燃气遇到挡流板，会有燃气被挡流板导流至空中，但挡流板也不能导流全部的燃气，而剩余的另一部分燃气会向其发出的方向往回倒，这主要是由战斗机起飞过程中发出的燃气力量大引起的，其在喷出以后由于导流板的存在所以便形成了反作用力，而这股反作用力正好可以被战机利用，以此来增加载舰机的推力。