导读：雅科仕换标改款，曾叫板大奔、如今降价50万，入门都是台3.3T
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：雅科仕换标改款，曾叫板大奔、如今降价50万，入门都是台3.3T
在广州车展的同时，位于大洋彼岸的洛杉矶“天使之城”也将举办年终汽车盛会。许多豪华汽车品牌都选择在这里竞争，其中包括今年广州车展上缺少的许多车型。
什么？仍有在中国市场看不到的汽车吗？是的，在豪华车市场上还有许多尚未进入中国的产品，包括《创世纪》（G70），该产品在北美车展（底特律车展）上赢得了年度豪华车奖。
作为现代集团旗下的豪华车品牌，Genesis已经在包括英国在内的欧洲市场遇到了滑铁卢，但这并没有改变现代汽车接替Equus的决心。在洛杉矶揭幕的G90已完成。另一个实质性的翻新。
作为Genesis品牌中定位最高的车型，在前百万级的“韩国国家汽车”EquusEquus于年退出生产线之后，这款全尺寸轿车曾与梅赛德斯-奔驰S级媲美市场上已经取消了天使铭牌。反过来，它配备了Genesis铭牌，成为一辆真正的豪华商务车。
新的铭牌不允许Equus恢复辉煌。除了韩国以外，它没有在海外市场上出售过很多产品。但是，为了继承韩国旗舰店的地位，入门款将是69,美元（约合人民币,元）。G90已经完成了承诺的重大改款，并进行了实质性的样式转换，使人们认为这是替代车型。
毫不夸张地说，G90可以继承马属吗？
它的进气格栅比所有豪华车都要夸张。新的菱形格栅在实际覆盖范围上并不比奥迪A8小很多。
由于新格栅大量插入保险杠位置，这使我们看起来像意大利的双门轿跑车。没错，这个三区保险杠通风口看起来与阿尔法罗密欧设计非常相似。只是我们现在看到的处理方法不同于Alpha。现在，更平整和扩展的导流孔确实提供了更有效的冷却空气进气功能，这将确保这种巨大的总体驱动效率。
同时，新车型也迎来了大灯组。批评旧模型的头灯在最后一次改型中缺乏诚意。更不用说与BBA的比较了。即使面对凯迪拉克（Cadillac）和雷克萨斯（Lexus）等二线豪华品牌，其大型Lamps在造型，视觉效果和照明技术方面也很难与对手竞争。
现在，Genesis为新车提供了更易于识别的设计。通常，我们看到的白天行车照明是在大灯组的边缘完成的。在这一变化中，G90取得了水平中心。白天行车灯穿过人体的位置没有被夸大，但足以在竞争产品的前面展示其个性。
注意豪华的线条，内舱值得Equus的继承者
实际上，在车辆的线条处理中，我们可以看到韩国人在豪华市场上的野心，无论是引擎盖上的6条肌肉线条，还是与奥迪A8和本特利非常相似的腰线所有这些都被强调为“飞驰”（FlyingSpur）商业和行政市场上车辆的覆盖范围至少足以体现豪华管理。
确实，它的设计是指以前的Equus，后者是专门为后座乘客设计的商务舱。从整体设计的质感来看，G90并没有比它的前任失败，现在它还强调了一些现代化。理念。
内舱的修改是有限的，但是从材料的角度来看，《创世纪》比BBA更为慷慨。从最入门级的车型开始，这辆车将覆盖所有可触摸的区域，例如门板，挡板和真皮座椅。
此外，在控制台的总体规划中，它已经在平面上规划了仪表板和12.3英寸触摸LCD屏幕。年轻人喜欢的OTA在线更新，无线充电，双手机互连系统等等都在这里。可以说是与时俱进的豪华商务车。
机舱和机箱中还有一些先进技术。主动降噪系统将涉及到车门的每一英寸和每个硬件，而自适应悬架将通过电子减震器和其他设备来实现。保持绝对的安静和舒适是商务舱应具备的属性。
反正动机就足够了
动力部分，3.3T涡轮增压V6发动机，5.0TGDi涡轮增压V8发动机将进入机舱。其中，V8能够为车辆带来Ps的最大功率和Nm的峰值扭矩，这足以使G90在8AT和HTRAC四轮驱动的爆炸性能方面继承了Equus的名称。系统。
最后评论：
我们不能说这辆大韩民国的豪华车是完美的，但是它的设计确实重现了上万种Equus风格，而且在整体配置规格和动力总成零件方面，奥迪A8和梅赛德斯都是如此奔驰S级车，甚至宾利和迈巴赫都差不多。当我们第一次看到新的GenesisG90时，我们真的会从空中听到一些内在的波动：奥迪A8，奔驰S级，GenesisG90谁赢了？
感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？
注：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！