7月22日，新黄河记者从济南轨道交通集团了解到，济南轨道交通集团高度重视地铁防汛安全，21日，济南地铁运营公司组织召开防汛安全专题调度会，进一步加强地铁运营防汛力量。
22日，新黄河记者在济南地铁1号线与2号线的换乘车站王府庄站看到，在车站的入口处，工作人员已经备好防汛挡板、防汛沙袋等防汛物资。济南轨道交通集团第一运营有限公司安全技术部副部长高磊介绍，防淹挡板搭建后大概有60到80厘米高，可用沙袋固定，如果算上入口台阶的高度，大概可以比路面高出1.3米左右，防止雨水倒灌。地铁防汛采取“一站一案”，但由于2号线的部分站点在低洼地区，轨道交通集团在防汛布置时也对这些站点进行了格外的准备，像济泺路站、生产路站等，都是防汛中重点 高磊介绍，在现有的防汛物资基础上，轨道集团运营公司进一步增补、加强车站、风亭(风井)、出入段线等重点防洪区域的防汛物资储备，确保关键处所能够满足防汛设计极值，同时根据需要及时调配物资，建立应急物资紧急采购渠道，确保应急物资及时到位。
同时，在车站出入口、出入段线明显区域标划防汛水位预警和警戒水位线，设置24小时监控，及时根据水位信息采取应急措施。近期，又组织进行防汛风险隐患再排查、再整治，排查车站周边低洼区域、在建工程连接口、出入段线入口、长大区间风井等重点区域防汛设置排水能力，地铁排水管道与周边市政管网的联通情况等。
目前，轨道交通集团严格落实24小时应急值班制度，根据天气预警，及时启动应急响应，各级管理人员严格落实防汛值守保障，确保现场应急响应人员调度、处置、救援等工作及时有效。
值得一提的是，在济南市交通部门召开的做好城市轨道交通防汛工作上专门提到，轨道交通集团运营公司可以先紧急处置险情，然后再进行上报，给予现场值班人员自主权，可提前预判，果断处置。如遇重、特大洪水，或预计将超出地铁防汛处置能力时，运营公司将立即组织运营列车就近车站停靠，并及时组织人员疏散，视情况采取关站、停运等应急处置措施，切实保障乘客生命、财产安全。