伺服阀结构及工作原理

伺服阀结构:

伺服阀剖面结构图

1、衔铁;2、挡板;3、喷嘴;4、反馈杆(既弹簧片);5、滑阀;6、滤网;P1:滑阀左边控制油压;P2:滑阀右边控制油压;P3、P4:压力油;P5:通油动机活塞下部;P6:集成块上连接盲板注:P3、P4压力油未经过6(滤网),P1、P2滑阀控制油经过6(滤网)

电液转化器是由一个力矩电动机、两级液压放大和机械反馈系统等组成。力矩电动机是由一个两侧绕有线圈的水久磁铁组成。当伺服放大器输出的电流改变时,电液何服阀内力矩电动机的衔铁线圈中有电流通过,产生一磁场,在其两侧磁铁的作用下,产生一旋转力矩,使衔铁旋转并带弹动与之相连的挡板转动。

01:20

伺服阀工作原理:

汽阀开启过程:DEH控制器发出阀位开启指令,通过电磁作用,将挡板转动,挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P1升高;与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加,喷嘴前的油压P2降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的,当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P1P2,差压导致滑阀5向右边移动,使滑阀凸肩所控制的油口开大,P4压力油进入P5中,P5与油动机活塞下部相连,控制通往油动机活塞下腔的高压油,使油动机活塞上升,开大汽阀。

汽阀关闭过程:在DEH控制器发出阀位关闭指令,通过电磁作用,将挡板转动,挡板移近右边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P2升高;与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加,喷嘴前的油压P1降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的,当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P2P1,差压导致滑阀5向左边移动,使滑阀凸肩所控制的油口开大,P5油动机下腔油泄掉进入P7有压回油中,使油动机活塞下降,关小汽阀开度。

备注:P6油腔室的接口在油动机集成块上是盲板,没有与油动机的进油口相连。

控制型执行机构液压原理图


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