齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李庆斌7月21日下午，济南召开防汛工作视频会议，对进一步做好防汛工作做了专题部署。22日，记者从济南轨道交通集团了解到，为应对主汛期各种极端天气，响应上级防汛工作指示精神，集团迅速行动、严阵以待，确保地铁线路平稳运营，在建工程安全生产。车站进出口高出地面1.3米每个车站出入口配防汛物资“先放卡槽，再放挡板。”“连接杆卡在挡板中间，卡槽还没对齐”……22日下午，记者在王府庄车站进出口处看到，地铁工作人员正进行防洪挡板的安装演练。防洪挡板、卡槽到再到连接杆……几十个零件组成的防洪挡板在工作人员的操作下，7-8分钟时间就全部安装完毕，总高度约70厘米。记者看到，待挡板组装完成后，工作人员又把沙袋一袋袋堆砌在挡板下方。“这些挡板用来出现雨情时，起到防止雨水倒灌地铁站作用的，而沙袋可以进行加固。”济南轨道交通集团第一运营有限公司安全技术部副部长高磊介绍，防洪挡板搭好后有60到80厘米高，加上入口台阶的高度，整个车站进出口比路面高出1.3米左右，能够起到很好的防汛作用。“这样的挡板和沙袋，所有的车站出入口均有放置。”一站一个定制防汛方案物资满足防汛设计极值高磊介绍，为做好防汛工作，集团在车站出入口、出入段线明显区域标划了防汛水位预警和警戒水位线，设置了24小时监控，及时根据水位信息采取应急措施。集团组织防汛风险隐患再排查、再整治，重点排查车站周边低洼区域、在建工程连接口、出入段线入口、长大区间风井等重点区域防汛设置排水能力，地铁排水管道与周边市政管网的联通情况等。在防汛物资方面，济南轨道交通集团进一步增补、加强车站、风亭（风井）、出入段线等重点防洪区域的防汛物资储备，确保关键处所能够满足防汛设计极值，同时根据需要及时调配物资，建立应急物资紧急采购渠道，确保应急物资及时到位。“由于2号线的部分站点，地势较低，集团设计防汛方案时，针对不同站点做了不同设计。”高磊说，如济泺路站、生产路站、祝甸站等是防汛中重点
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