当前汽车的消费市场形势严峻，当前市场上的好车可谓无穷无尽。“五星安全”沃尔沃S60L，实力与性价比并存。“豪车代表”保时捷卡宴，其忠实粉丝遍布男女老少。在购车选择数不胜数的今天，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如奕歌和翼搏。
今天我们请来了福特翼搏的用车者小罗，开着三菱奕歌跑了一段时间，前些日子又买了福特翼搏，经过2个月，总共公里的驾驶感受，福特翼搏到底是什么样的一款好车？能比得过优异的三菱奕歌吗？我想大家都好奇，现在我们看看罗先生怎么说。
先开奕歌
颜值好看，一眼看上就特别喜欢，辨识度也特别高。凌厉的腰线，性感的屁股，如果前灯有个不是假的，微亮的灯光就更好了，外观高，在同价位车里，颜值还可以，贯穿式后车灯是整个车的优点。
我对内饰没有什么特别的要求，电子手刹很是方便，这个设计很棒。内饰还好吧，车机系统是三菱汽车的一大硬伤，内饰全面提高，皮质座位尽显高端大气，内饰中规中矩，我比较喜欢，新车没什么异味。
空间不多说，觉得不实用也就不会选了。好在后排座位可以前后移动，靠背角度也可调节、放倒，轻微弥补空间不足，乘坐空间足够，我身高，体重80，坐在后排，后天窗遮光帘关上的话，头不会擦到车顶，搭乘空间，置物空间都很好，是车尾箱小了点。
坐进去包围感很舒服。就是有点胎噪，空调挺冷的，滤震不是很完美，但还是能接受的，乘坐空间大，视野宽阔。
开启空调和不开启没有多少的负重提速感觉，感觉动力都是一样。1.5的发动机加速还有推背感，表现不错哦，三菱奕歌采用的是三菱最新研发的发动机和变速系统，装配了4B40，但开启eco模式就是另一码事了，感觉这个模式只适合新手。
驾驶没得说，驾驶起来随心所欲，想去哪就去哪。又有好多坑洼道路嘛，我们农村都是村村通了，转弯灵敏值得推荐，方向盘开起来也不重，制动不重不轻刚刚好，不像我开朋友的车都不敢踩刹车，太轻了。
再开翼搏
颜值就不得不提到翼博的小书包了。外观不丑，前脸虽然短但反而给人短小精悍的感觉，近光灯不咋地亮呀，有个好像日间行车灯的，感觉也不如别人的亮呀，车轮也很大，晚上亮度有点暗，但就外表看是好看的。
内饰都是碳素的，一般的很。作为福特suv入门车，也别拿福特翼虎福特锐界作比照，基本的功效按钮，大尺寸的中控，液晶仪表盘，配置比较齐全，尤其是味道比我想象的小好多，这个比较满意。
说实话这个车外观显小，但是实质内部空间还真是出乎意料。车后置物空间略小，当然后面椅子折起来置物空间还是很宽敞的，第二排有三指差不多，坐第二排膝盖距离前座差不多有两拳，后尾箱实在没有一个SUV该有的样子。
舒适度一般，总觉得车里有味道，闷闷的。高速的时候，一般码以上，就比较舒服了，隔音做得很不错的，听音乐是种享受，第二排座椅后的挡板会漏东西，直接到后尾箱了，要留意。
动力的话，目前来说还是完全足够的。谁叫你们技能不好，需要自动挡，虽然比不上那些大马力的SUV，单是日常驾驶来说，已经足够用了，因为本人是新手，没有太多比较，个人感觉除了起步外。
驾驶感受跟其他老铁地评价一样。底盘好高，上人行道停车不费力，任性ing，啊，方向盘稍微有点轻，不过跑到还是可以的，自动挡提不上操控，不过松油门就变换档位挺给力，二档有顿挫感。
结语:
三菱奕歌外观上是一大亮点，感觉年轻时尚，买奕歌外观也是占了一定因素的，奕歌的操控简单，容易上手。福特翼搏：开惯了轿车舒适性肯定没得比太硬，实际开起来蛮惊喜的。我给三菱奕歌87分，福特翼搏93分，我对福特翼搏各方面的能力很满意，特别是车身线条和尾部的造型。我承认，三菱奕歌也非常给力，但是福特翼搏才是我最爱的那一款。现在很多人都认为福特翼搏很不错，群众的眼光是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用十个字表达：都是辆好车，选谁都没错！那么，开过三菱奕歌，13万又换福特翼搏，谁档次高，车主：想说心里话。大家认为怎么样？