Q：KPS聚散很重，链条骑行时咔咔地响。两轮看着在一条线上的，可那种响声跟不在一线同样。
A：1、聚散重能够用打针器往聚散拉索里打针WD-40除锈光滑剂纯洁，提议将聚散手柄末尾自如路程调到10-15mm之偶尔将聚散手柄装聚散拉索处自如空隙调到5mm之内，也可按保修调养手册指点调动。
2、请审查链条长度是不是适宜，传动链条不能调动过紧，提议调到高低自如路程20-30mm左右，详细可参考运用申明书或保修调养手册。
3、请审查链条护卡是不是有磨损致使链条与平叉争持产生异响，若链条护卡有磨损提议实时改换，详细到经销商处审查，凭借审查处境断定。
Q：K19骑行千米电瓶就没电，不懂得甚么起因？
A：1、亏电主假如蓄电池不存电或充电量不敷，请审查蓄电池充电是不是平常，充电量是不是充沛，是不是能平常蓄电，提议不要外接大功率电器。
2、请审查充电系统、电压调动器、磁机电线圈发电量是不是平常。
3、车辆不骑蓄电池也会缓缓放电，提议实时充电。若装有GPS会加大耗电，万古间不骑行提议封闭GPS。
Q：KP室外温度低时不好启动，需求加油门本领启动，这是何如回事？
A：1、大概是怠速补襟怀不敷，可将骨气门怠速补气螺钉逆时针调半圈，骨气门上的限位螺丝属于关键机能把持件不能私下调动。
2、请审查气门空隙是不是适宜。
3、请审查氧传感器、点燃线圈处事是不是平常，提议到经销商处审查，进级ECU。
PART2Q：KPR此刻总是感触加不上油会断油，拉油门都没反响，时不断就会如此。
A：假如化油器版：1、请审查碳罐到油箱的油气运送管是不是有折弯、梗塞产生空气没法投入油箱，致使油箱内产生真空没法下油，提议疏通碳罐到油箱的油气运送管或将油箱盖内密封胶套掏出便可。
2、请审查化油器处事是不是平常，供油是不是优良。
3、请审查点燃系统、保障来往是不是平常。
4、请审查空滤器是不是有尘土，提议纯洁空滤器。
Q：KP小链轮异响。拆下来谁人花键能够先后鞭策，空隙有一两毫米，尚有即是小链轮花键前端是不是上个卡环的，暂时卡环没了。
A：1、链轮挡板装置时，老款链轮挡板上的原点标识需瞄准小链轮上的A标识，不然链轮会零落；
2、新款的链轮和链轮挡板是配对的，不会错装。
3、若链轮卡环掉了，提议到经销商处订购。
Q：KPR，链条何如调动都有异响，加油门不响，送油门或许换挡的时刻就响。修车给调动了链条仍是不成。
A：1、请审查链条护卡是不是有磨损，是不是与平叉有干与，链条与链条护卡干与属于平常表象，若链条护卡有磨损，请实时改换。
2、链条属于易损配件，要时时审查、冲洗、上油、保护调养，如有伤残缺损、延长变形请实时改换。
PART3Q：KPMINI四挡换五档时时性的挂不住挡，处于空挡形态，这个何如回事？必须使劲本领挂上。
A：大概是档位未挂到位，请审查聚散分别是不是完全，聚散拉索是不是平常，提议将聚散手柄末尾自如路程调到10-15mm之偶尔将聚散手柄装聚散拉索处自如空隙调到5mm之内，也可按保修调养手册指点调动。
Q：V16跑到千米此后，码表发端不规定显示，乱跳，和平常速率不一致，速率快起来根本显示就到码以上，我此刻天天上班骑车15千米，不过由于码表乱跳，上一次班，历程表能添加80多千米。
A：请审查速率传感器、风度是不是有反常，提议到经销商处审查。
Q：KP四千转风度盘异响何如办？
A：KP是电子风度个别不会有异响，请审查风度支架是不是有反常，提议到经销商处审查。
Q：国三KPT一档消弭后打不着，挂到空挡仍是打不着，一定从新开关本领打火，尚有风挡和风度盘隔几天就要拧紧一次。
A：若需从新开关钥匙本领启动，提议进级ECU。
Q：V16冷车启动后，给油起步无力，不知甚么处境。
A：1、请审查聚散器争持片是不是有磨损、打滑的表象，提议改换聚散器争持片。
2、请审查带动机是不是是单缸处事，审查点燃线圈是不是有进水，提议将点燃线圈高压线两头灌热溶胶或用防水胶布环绕密封避让进水，详细请到经销商处审查，进级ECU。
PART4Q：KPT发机电打响了电喷灯亮消弭不亮甚么题目？
A：1、开启电门锁后，电喷毛病灯常亮；带动机启动后，电喷毛病灯灭火属于平常表象。
2、若带动机启动后，电喷毛病灯常亮，提议到经销商处审查。
Q：KPM屡次消弭，到了经销商那儿再何如审查都说没有题目。
A：引发消弭的起因较多，需求审查实车后本领明确判定。1、电喷车为了保证燃油泵的散热和平常处事，提议油箱维持3升以上的燃油，风度显示刻度维持3格以上，不然燃油过少燃油泵易烧坏。
2、请审查油箱内是不是有进水。
3、请审查火花塞、点燃线圈是不是有反常。
4请审查气门空隙是不是太小，骨气门怠速补襟怀是不是太小。
5、请审查油泵继电器是不是有反常，提议到经销商处审查，若需协助可致电我司效劳接洽。
Q：KPT才千米不到，后刹不断处于刹车形态，0千米时后刹车片磨没了，改换了后刹总成后仍是如此，此刻不到千米刹车片又快磨结束。
A：1、请审查碟刹泵、活塞回位是不是优良。
2、请审查后刹泵在支架上是不是能平常滑动，是不是有卡死的表象，如有卡死请拆下打黄油。
3、请审查后制动踏板转嫁是不是精巧，回位是不是优良，提议到经销商处审查。
4、持久独自运用后刹，会产生后刹磨损过快，提议刹车时先后刹车一同运用。
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