在消费者对汽车要求越来越高的现在，选车成了一大难题，10万价位的车有哪些选择？以本田竞瑞和现代瑞纳为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《都是12万，本田竞瑞和现代瑞纳如何选？本文也许能给你答案》。
提到本田竞瑞和现代瑞纳，王先生可是感受良多，他有两款车，一款是现代瑞纳，还有一台正是本田竞瑞，所以他对两款车都很了解。究竟本田竞瑞是否像他说的那样好？又为何他对现代瑞纳如此看不上眼？带着这些疑问，看看车主是如何解答的。
先看本田竞瑞的外观，以为挺帅的，本田的外观都认为挺帅，不一定是人人都以为好看的那种。挺年轻，有尾翼之后像小跑似的，年轻人就喜爱这种类型，不过也是仁者见仁智者见智吧。车灯策画得比较锐利，亮度一般，以后自己改成led的就好了。车尾灯更赞，晚上开着就好显眼，给人一看就知道这是竞瑞。
再看现代瑞纳，瑞纳外观上的小缺憾就是“后脑勺”那根天线——喂，敢不敢在这里多花十块钱的成本啊。外观是最如意的，尤其是车头和车尾。经常使用示宽灯和大灯，亮度满足。头灯和尾灯前后呼应，格外美观。
进入本田竞瑞车内，内饰的确不敢恭维，跟国产的车的豪华型，简直天上地下。内饰还可以，特别是空调没有手动的那么多按键，简洁大方。我的低配，塑料感太强，中控就一塑料挡板，连雷达都没有。油表炫目，确实是按照年轻人的口味缔造，还剩下多少油一目了然。经常三个人乘车，空间还是可以的。第二排还能放下，放点大件都不是问题。太少了，中央扶手也没有，反正就是积储空间太少。24人后尾箱可以往后退可以放比较长的物件，还是比较简便的。
再看现代瑞纳，内饰确实简单，几万的车也算是这样了。仪表还好，别的就差了些。布座椅，其实这个价位的大致也找不到几个软的。内饰没有异味，异响这方面的问题。空间还可以，家里现在三口人，我认为这款车的空间对我来看也能够满足了，空间不算是缺点。空间还可以，这款车后排空间挺大的，坐在后背不会觉得有压抑感的。但是由于后排不能放倒的原因，还是很有局限性。因为是三小车，所以感觉空间也是挺不错的，尾箱空间挺好的。
先开本田竞瑞，操控还凑合，中规中矩吧。介于整车尺寸转向非常灵活，感觉人车合一（O∩_∩O）。底盘比较松散，尤其是过减速带什么的，感觉要起飞。上坡还凑合吧，在D挡上坡是比较缓慢的上去。10来万的合资车舒适型不就那样。悬架感觉不满意，过了减速带都很跳。竞瑞风尚和豪华版的玻璃比其余版本要厚，隔音棉也多，开60的时候声音很小，到80就明显了。满分，皮质方向盘椅子触感十足。
再开现代瑞纳，它的操控性发挥的也还可以。车子的转向挺精确的，大体感觉不到虚位。悬挂对车体的支持些许硬，多做俩人会好点。刹车力度不算大，但是好在还算线性，高配的四轮都是碟刹，感觉会好一些。舒适性这个东西对一个新手来看，不知道怎么说。高速驾驶时，不放DJ的话，我得疯。噪音方面可以接受，不过高速噪音有一点大，因为没有更多的档位可以换，所以转速有一点偏高。真皮坐垫，比较舒坦，唯一就是座椅不能上下调剂。
总结来看，本田竞瑞和现代瑞纳的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于本田竞瑞来说，外观显小，后备箱接缝也太大了。内饰真的不敢恭维，跟国产的车的豪华型，简直天上地下。在宽点就好了，动力，空间，油耗都可以。第一辆车，舒适性，感觉难说。可能是我老了的原因吧，这动力我用不完。本田的车还是比较好开的。
现代瑞纳的话，我敢说远瑞纳的90%是被外观吸引过来的。内饰不满意价位在这里不能要求太高了。空间表现还行，虽然是款小型车，车子可以坐满人。舒适性一般，只能说一分钱一分货，没法跟高档车对比，还过得去。动力应该是够用，也只能说是够用，在路上咱还是稳稳当当的开吧，再说还有限速呢。家用车而已，也不追求操控和驾驶质感，我觉得开的挺爽的，很好开开着很舒心。对于这两款市场的实力担当，阁下有什么想法呢？