标致508L换代来袭,搭宝马16T配8

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法系车近年来逐渐边缘化,甚至有认可说法系车还不及国产车,也有超过几个国产车的降价率,这是因为法制车的制造理念和国民的消费观越来越远了,法系车的浪漫果然得到了国民的认可,在中级车中,法系车曾经很耀眼,此前,在欧洲发表了标致L,特别是无框的门和舱门,受到很多消费者的期待,认为国产后,也会继续这种设计,但是失望了。标致L,搭宝马1.6T配8AT,成功打入年轻人市场,新型车是否畅销,取决于这辆车的颜值是否符合消费者的审美,因为海外模型和在中国销售的新型不一致,所以很多消费者应该又开始吐槽了,但幸运的是,取消了无挡板门的标致L的面值是在线的,并且提出了十分诚恳的价格,起步价16万左右,比现在的车型便宜了4万。首先看外观,标致L的新设计确实很成功,前面的脸的设计和前面的海外版一致,在以往的脸型中,在“U”字形中使用网配阵形进气格栅,与两侧细长的前灯组连接,这样可以扩大视觉效果,采用牙形LED,白天的车灯给人很强的视觉冲击力,前机舱口的线条舒缓,车前的前脸看上去很圆润,但不失体育风格。车身侧面的双腰设计,窗户周围被银色的镀铬包裹,大尺寸的露骨与史努普的尾巴的形状相配合,确实很有震撼力,尾灯的设计原创性相当高,尾灯内藏着三个红灯,里面有英语的标志,车的后部两侧出的偏口式排气配置,车体的尺寸分别为mm/mm,轴距为mm。再看内部装修,标致L的内饰依旧延续着法系车的浪漫氛围,车内采用了两种颜色的内部装饰,大面积是用柔软的材料包起来的内部装修,非常舒适,双方向盘的形状突出了新车的个性,10英寸触摸屏和12.3英寸仪表板提高了科技感,还有一个值得一提的是,在规格上搭载了力浪音和本体按钮,外形像钢琴的按钮。功率方面:标致L搭载了1.6T发动机,最大功率为马力,峰值扭矩为Nm,在传动系统中,与之相配的是爱信8AT传输,前麦弗逊后使用很多链路的扣结构,底盘调整学校但法系车强项目,完全不用担心,销售量和现在B级主流的凯美瑞、迈腾是同一列的,但是对于新型的标致L来说,自然有自己的优势,在新型车中,在设计中,迎合了很多人的审美,国内版取消了无框门的设计,但是,归根结底,没有车门只是一种无法想象的装饰,颜值在线,质量保证,价格不要太涨,还可以翻身,这个车是你喜欢的车型吗?有什么见解可以和小编分享哦,欢迎给小编留言转发哦。


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