上世纪50年代的概念车,感受一下那个时代人们的想象力吧
概念车最重要、最辉煌的时刻也是短暂的--在世界级车展的镁光灯下停留几天，公众聚集在一起欣赏其令人惊叹但又古怪的外形，其前瞻性但又神秘的设计理念，然后它的使命就完成了，因为很少有概念车出现在制造商的生产线上。概念车永远不会出现在制造商的生产线上，你当然也不会在销售展会上看到它。
今天，只有一些概念车曾经在很久以前让一代人感到高兴，但遗憾的是我们没有机会看到，其中一些车型在50年前甚至比今天的车型设计得更漂亮，今天我们很幸运，可以通过一些最近的赛车制造大师来体验一下生活。他们选择了几十年前的几款经典概念车，对车型的设计缺陷进行了改进，一些效果图大师最近选择了几十年前的几款经典概念车，对其设计缺陷进行了改进，进一步增强了品牌的特征，并最终根据当今的设计风格对其进行了重塑，使其引起了广大公众的注意。
年兰博基尼马扎尔概念车。原型车由一台bhp的直列六缸发动机驱动，与5AT变速箱相匹配。它的特别之处在于一对巨大的挡板门，使乘客能够进入前排和后排。
这辆车的周围几乎全是玻璃，其形状和外观在当时是如此的超前，它诱惑着任何一个曾经"看过"它的人停下来，欣赏和赞叹它。
年宝马Spicup概念车：与兰博基尼马扎里一样，这款有50年历史的概念车--年宝马Spicup，有一个直列六缸发动机和一个可拆卸的车顶，可以在硬顶和敞篷版之间切换。这辆车的前端与年阿尔法-罗密欧-蒙特利尔的前端非常相似，但它没有硬朗的风格，而是圆滑而富有同情心的。
在修订版中，设计师对其前端进行了改进，增加了更现代的LED大灯，并扩大了引擎盖的凸起。这辆有50年历史的概念车已经非常前卫，即使在今天也不可能找到正确的起点来改进它，它只能通过改变引擎盖部分来区别于原版。
年马自达RX-概念车。该车由一台1.0升、马力的双转子发动机驱动，由于采用了塑料车身，该车的重量大大减少，只有公斤。这辆车已经远远领先于它所处的时代，几乎没有什么可以做的，唯一可以做的就是改变漆面和装上一些很酷的车轮。
年雪佛兰Aerovette概念车：中置发动机的雪佛兰科尔维特最近是个大新闻，但一个更奇怪的概念可以追溯到几十年前，准确地说，是40多年前。当雪佛兰Aerovette于年首次亮相时，它在纽约车展上掀起了一场风暴，无数的车迷和媒体都为之兴奋。很难想象这辆类似于飞行器的雪佛兰概念车会在40多年前出现。
该车最初由四轮旋转发动机提供动力，但为了减轻重量并改善其未来主义的外观，制造商后来对发动机进行了修改，以允许安装这种6.6升的V8发动机。这种现代的外观对设计师来说是一个很大的挑战，最新的Aerovette效果图基本上保留了原来的形状，但原来车型的弹出式大灯只是被现在的LED灯取代。
综上所述，我们看到了几十年前的四种"复古"模型，也许我们只能感叹人类无尽的创造力!我们永远不要否认自己的主观能动性，不管是过去还是未来，只要目标在，就一定能实现！"。