1K水泥混凝土路面施工技术

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▼路边边缘结构图

以下容主要介绍普通水泥混凝土路面混凝土的①配合比设计、②搅拌、③运输、④浇筑施工、⑤接缝设置⑥养护等。

一、混凝土配合比设计、搅拌和运输

(一)混凝土配合比设计

混凝土的配合比设计在兼顾①技术经济性的同时应满足②弯拉强度、③工作性、④耐久性三项指标要求。符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-的规定。

★墨师兄口诀:敬完工酒(工地完成施工了,不都开始互相敬酒了吗)

▼完工敬酒

■(年二级·单选5)

水泥砼路面施工时,按路面使用砼的()强度作配合比设计。

A.抗压

B.弯拉

C.抗剪

D.抗拉

··········

··········

··········

··········

答案:B

■(年二级·单选3)

下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是()。

A.工作性

B.抗压强度

C.耐久性

D.弯拉强度

········

········

········

········

答案:B

混凝土28d弯拉强度值应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG-的规定,并按统计数据得出的①变异系数、②试验样本的标准差、③保证率系数(多选题考点,要记住)。

★墨师兄口诀:羊变绿(联想你帽子变绿)

■(墨师兄模拟题·多选题)

混凝土28d弯拉强度值应符合相关规定规定,并按统计数据得出的①、②、③。()。

A.变异系数

B.试验样本的标准差

C.保证率系数

D.弯拉系数

E.强度系数

··········

··········

··········

··········

答案:ABC

不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F,寒冷地区不宜小于F。

★★★★★注意★★★★★

我们经常会看到如“FW6”这种,什么意思。‘F’代表抗冻等级,抗冻试验要进行个冻融循环。‘W6’表示抗渗等级,混凝土标准试块的抗渗能力不低于0.6MPa水压。)

★★★★★附加解释:★★★★★

抗冻等级F,不是你施工时的温度要求,而是结构混凝土耐久性的一项指标,也就是混凝土标准试块在标养28d,经受次冻融循环,强度降低不超过25%,质量损失不大于5%才合格。

混凝土C45F表示混凝土的强度等级为C45,抗冻等级为F。

按照GB-《混凝土结构设计规范》规定,普通混凝土划分为十四个强度等级,即是:C15,C20,C25,C30,C35,C40,C45,C50,C55,C60,C65,C70,C75,C80。例如,强度等级为C45的混凝土是指45MPa≤fcuk45MPa。

影响混凝土强度等级的因素主要有水泥等级和水灰比、集料、混凝土龄期、混凝土养护温度和湿度等有关。

混凝土抗冻性一般以抗冻等级表示。抗冻等级是采用龄期28d的试块在吸水饱和后,承受反复冻融循环,以抗压强度下降不超过25%,而且质量损失不超过5%时所能承受的最大冻融循环次数来确定的。GBJ—92将混凝土划分为以下抗冻等级:F10、F15、F25、F50、F、F、F、F、F等九个等级,分别表示混凝土能够承受反复冻融循环次数为10、15、25、50、、、、和次。

抗冻等级≥F50的混凝土称为抗冻混凝土。

所以混凝土标示的抗冻等级为F,对混凝土拌制时有含气要求,也就是要加入引气剂。一般含气不能低于3.0%。)

混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h;

★墨师兄联想记忆:高温上初三,低温上十中。

▼低温上十中

▼初凝终凝时间总结

外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定;当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时,不得发生絮凝现象。

▼混凝土外加剂

▼絮凝现象

混凝土配合比参数的计算应符合下列要求:

(1)水胶比中水灰比的确定应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。(记住“水小”)

(2)应根据砂的细度模数和粗集料种类按规范查表确定砂率。

(细度模数是表征天然砂粒径的粗细程度及类别的指标。细度模数越大,表示砂越粗。普通混凝土用砂的细度模数范围在3.7-1.6,以中砂为宜,或者用粗砂加少量的细砂,其比例为4:1。)

▼细度筛分示意图

(3)根据粗集料种类和适宜的坍落度,按规范的经验公式计算单位用水量,并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。(记住“水小”)

(坍落度是混凝土和易性的测定方法与指标,工地与实验室中,通常是做坍落度试验测定拌合物的流动性,并辅以直观经验评定粘聚性和保水性。坍落度是用一个量化指标来衡量其程度的高低,用于判断施工能否正常进行。)

▼坍落度

▼坍落度

(4)根据水胶比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。(记住“泥大”)

▼水泥用量

(5)可按密度法或体积法计算砂石料用量。(砂料是砂料,石料是石料)

▼石料砂料

(6)重要路面应采用正交试验法进行配合比优选。

(以上六句话很多不好理解,但是很容易出选择题,直接记住,“水小泥大”)

▼混凝土配合比计算图表

▼水泥搅拌站

▼混合料制造程序

按照以上方法确定的普通混凝土配合比、钢纤维混凝土配合比(混凝土里面加了很多微小钢丝钢丝)应在试验室内经试配检验①弯拉强度、②坍落度、③含气量等配合比设计的各项指标,从而依据结果进行调整,并经试验段的验证。

★墨师兄口诀:强含汤(说汤很热,泥的最强忍着含)

▼钢纤维混凝土

■(墨师兄模拟题·多选题)

按照相关的方法确定的普通混凝土配合比、钢纤维混凝土配合比应在试验室内经试配检验()等配合比设计的各项指标。

A.变异系数

B.试验样本的标准差

C.弯拉强度

D.坍落度

E.含气量

············

············

············

············

答案:CDE

(二)搅拌

(1)搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。

▼间歇式拌合站

▼间歇式拌合站

根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定最佳拌合时间。

单立轴式搅拌机总拌合时间宜为80~s,投料齐全后的最短纯拌合时间不宜短于40s;

行星立轴和双卧轴式搅拌机总拌合时间为60~90s,投料齐全后最短纯拌合时间不宜短于35s;

连续双卧轴搅拌机投料齐全后最短纯拌合时间不宜短于40s。

(不好出题这里,你说怎么考,就专家特么也记不住啊)

(2)搅拌过程中,应对拌合物的①水胶比及稳定性、②坍落度及均匀性、③坍落度损失率、④振动黏度系数、⑤含气量、⑥泌水率、⑦视密度、⑧离析等项目进行检验与控制,这些项目均应符合质量标准的要求。(这句话反而要注意,容易考案例的补充)

★墨师兄口诀:娇震含蜜,水离坍坍(娇娇CZ,口里含蜜,水哗啦哗啦坍坍不停的流)

(3)钢纤维混凝土的搅拌应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-的有关规定。

▼钢纤维混凝土

(三)运输

(1)应根据施工进度、运量、运距及路况(比如考虑路上会不会堵车,每一次每一车能运多少,有多少公里行程,路上有没有什么颠簸障碍等),选配车型和车辆总数(因为这个是要计入工程成本的,必须很精确的计算,很合理的使用,发挥最大效应)。

不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的允许最长时间应符合规定。如施工气温10~19℃时,

滑模、轨道机械施工2.0h,三辊轴机组、小型机具施工1.5h;

20~29℃时,前者(滑模、轨道机械施工)1.5h,后者(三辊轴机组、小型机具施工)1.25h;

30~35℃时,前者(滑模、轨道机械施工)1.25h,后者(三辊轴机组、小型机具施工)1.Oh。(读一遍即可,太细,难考,也就是温度越高,时间越短)

(2)混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间(h)见表1K。

二、混凝土面板施工

▼混凝土路面施工场景

(一)模板

(1)宜使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每1m设置1处支撑装置。

▼钢模板

▼钢模板

▼钢模板与支撑

▼钢模板

▼钢模板套上塑料膜

如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡(浸泡是为了防止模板吸收混凝土的水,改变含水率),木模板直线部分板厚不宜小于50mm(50mm比大胶卷要小一点),

▼木模板

▼木模板

▼木模板50mm厚度

每0.8~1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。

▼木模板(墨师兄实拍)

▼木模板以及相关施工尺寸

▼木模板弯道部分

(2)模板安装应符合:支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置(可以考案例,问你支模前应核对哪些项目);

▼板面分块与高程

▼胀缝

模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌钢模板支撑入模板;

使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕,应进行检验,合格方可使用;

▼轨道摊铺机

模板安装检验合格后表面应涂隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

▼脱模材料

■(年广东一级·单选3)

关于混凝土路面模板安装的说法,正确的是()。

A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模

B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板

C.钢模板应顺直、平整。每2m设置1处支撑装置

D.支模前应核对路基平整度

···············

···············

···············

···············

答案:A

(二)钢筋设置

钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量,确认符合设计要求与规范规定;钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。

▼拉杆传力杆等

▼接缝与拉杆传力杆

▼接缝与拉杆传力杆

▼角隅钢筋图纸

▼角隅钢筋

钢筋安装后应进行检查,合格后方可使用;传力杆安装应牢固、位置准确;胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。

▼胀缝与传力杆施工图

▼传力杆与小套实物

(三)摊铺与振动

(1)三辊轴机组铺筑混凝土面层时,辊轴直径应与摊铺层厚度匹配,且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机;当面层铺装厚度小于mm时,可采用振动梁;当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机,并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。

▼三滚轴机组施工申报表

▼三辊机

▼三辊机(市场款式有很多种)

▼三辊机施工

▼三辊机施工

▼排式振捣机

▼振捣梁

铺筑时卸料应均匀,布料应与摊铺速度相适应;设有纵缝、缩缝拉杆的混凝土面层,应在面层施工中及时安设拉杆;三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为20~30m,振动机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min;在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚方式作业(这句话要劳劳记住),最佳滚压遍数应经过试铺段确定。

▼振捣方式(VIP学员提供)

(2)采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m(有人记得3.75m什么概念吗,还记下面这张表吗,你联想快速路,你这个数字就不会忘记),并选择适宜的摊铺机;

▼3.75m,是不是快速路的大小啊

▼最小摊铺宽度要大于快速路车道宽度

坍落度宜控制在20~40mm,根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度;

▼坍落度测量

轨道摊铺机应配备振捣器组,当面板厚度超过mm(家里的一个台阶高度)、坍落度小于30mm时,必须插入振捣;轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整,使用振动板振动提浆饰面时,提浆厚度宜控制在(4±1)mm;面层表面整平时,应及时清除余料,用抹平板完成表面整修。

▼轨道摊铺机与滑模摊铺机

(3)采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线,清扫湿润基层,在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架,支撑点间距为40~60cm。

▼滑模摊铺机

▼滑模摊铺机

调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态,根据前方卸料位置,及时旋转布料器,横向均匀地两侧布料。振动仓内料位高度一般应高出路面10cm。混凝土坍落度小,应用高频振动。低速度摊铺;混凝土坍落度大,应用低频振动,高速度摊铺。(简记:水份越多走越快,震越慢)

在摊铺过程中要做到:起步缓慢、机械运行平稳、速度均匀、机组人员配合默契,摊铺机行走速度为1~3m/min(与改性沥青摊铺速度一样),振捣频率~r/min。

▼平稳摊铺,人员配合

(4)采用小型机具摊铺混凝土施工时,松铺系数宜控制在1.10~1.25;摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时,应拔出模内钢钎,并填实钎孔;

▼小型机具施工

▼内钢钎

混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5;混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合;一块混凝土板应一次连续浇筑完毕,并按要求做好振捣。

▼小型机具施工

▼一块混凝土板

(四)接缝

▼水泥路面的接缝

▼水泥路面的接缝图纸

(1)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。

▼水泥道路起拱部破坏

▼道路热胀现象

▼胀缝与传力杆

▼胀缝与传力杆施工图

▼传力杆涂沥青油脂

■(年二级·单选2)

水泥混凝土路面设置胀缝时,不设置()

A.模板

B.传力杆

C.(胀)缝

D.预应力筋

·············

·············

·············

·············

答案:D

■(年二级·单选2)

关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是()

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致,缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

·············

·············

·············

·············

答案:D

(2)传力杆的固定安装方法有两种。

一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物并用插入式振捣器振实,在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。(浇筑邻板时应拆除端头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。胀缝宽20~25mm,使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时,胀缝板及填缝宽度宜加宽到25~30mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防粘结涂层。)

▼端头木模法

▼端头木模法

▼端头木模法

另一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应采用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧前置摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。(宜在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的木条,整平表面。)胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。

▼支架法

▼支架固定传力杆法

(以上两段很罗嗦,但是很难考)

(3)缩缝应垂直与面板,采用切缝机施工,(宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%时进行)宽度控制在4~6mm;

▼缩缝

▼切缝效果

▼切缝机

▼切缝机

▼缩缝

▼缩缝

▼缝与缝的对比

切缝深度:

设传力杆时,不应小于面层厚度的1/3,且不得小于70mm;(记住3跟7)

▼有带传力杆缩缝

不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4,且不应小于60mm。(记住4跟6)

▼没有带传力杆缩缝

★防忘口诀:三妻思溜(说你太弱了,三位妻子都想着溜了,联想《JP梅》吧,三个人家妻子都想溜达西门庆那边去了,配图请看墨师兄口诀专题图集)

(也就是因为有传力杆,所以可以切的深一点,因为能传力啊,就不容易破坏啊,所以可以深一点啊,这样记你就不会混掉)

当混凝土达到设计强度的25%~30%时,采用切缝机进行切割。切割用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土层。

▼切缝灌浆

▼切缝

▼切缝

4.纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。平缝纵缝,对已浇筑混凝土板的缝隙涂刷沥青,避免涂在拉杆上。浇筑邻板时缝的上部压成规定深度的缝槽。企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹棒的一边,缝壁涂刷沥青,浇筑邻板时靠缝壁浇筑。纵缝设置拉杆时,拉杆应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

▼纵缝的平缝与企口缝

▼常温灌缝

▼冬期灌缝

▼平缝与放样打眼

(五)养护

混凝土浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨天或养护用水充足的情况下,可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护(其实这里不是不宜,是不能);

▼喷洒养护剂

▼薄膜与草帘养护

昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%(注意,是弯拉强度,不是抗压强度,别记混),一般宜为14~21d(无机混合粒料做基层是7~14d,注意对比)。应特别注重前7d的保湿(温)养护。

▼塑料薄膜养护

▼塑料薄膜养护

▼土工布保湿覆盖养护

▼棚罩覆盖养护

(六)开放交通

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。(注意跟沥青路面开放交通条件做区别)

▼强度达到40%时,可以人行通过

▼注意区分水泥路面和沥青路面开放交通

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