去年9月，新宝骏品牌正式推出了旗下第一款轿车——新宝骏RC-6，售价8.48~12.38万元，定位为中型车。不知不觉，新宝骏RC-6上市至今也快满一年了，关于新宝骏RC-6的销量表现大家也有目共睹，近几个月来更是稳中有升，非常时期过后，7月更是涨至辆，比很多国产B级车的销量都要好，可见消费者对其认可度正在逐渐提高。今天我们就找来了这款智能家轿，看看售价8.48万元起的新宝骏RC-6是否值得入手。
外观方面，新宝骏RC-6采用的依旧是家族式的星际几何设计，前脸辅以不规则星空点状修饰的六边形镀铬中网，辨识度很高。而且像是中网底部挡板与前唇都采用了相同的黑色材质，为整车增添了一丝运动感。
不过说到动感，还是要看新宝骏RC-6的侧面。例如从前大灯贯穿至尾翼的腰线设计、整车全黑的包围以及18寸大轮毂都凸显出了整车的运动感。此外，新宝骏RC-6所采用的的掀背式设计是整车外观最大的一个，可以说，这种运动的设计最是讨年轻消费者欢心。
其实并不用特意观察，我们就能发现新宝骏RC-6的车身十分修长。这是因为它拥有近5米的越级车长，车宽与车高方面分别为mm和mm，轴距则为mm，达到了中型车的标准。而得益于身材足够大，车内的空间足够宽敞，是同价位的紧凑型轿车所不能媲美的。
值得一提的是，新宝骏RC-6还拥有mm的高离地间隙，这就使其同时具备了SUV才有的良好通过性，能够适应复杂路况的驾驶。但即便如此，它的售价却仍保持紧凑级轿车的标准，也难怪消费者会为此心动了。
得益于良好的数据表现，新宝骏RC-6的车内空间自然而然地要比同价位的合资紧凑型轿车宽敞的多。以cm的成年人为例，落座后排腿部空余空间接近三拳，头部空余空间则在一拳左右。
除此之外，在后备厢空间方面，因为新宝骏RC-6采用的是掀背式的车尾设计，开口非常的大，所以取放东西都非常方便。若是将后座放倒之后还能得到一张舒适的“大床”，无论休息还是特殊的装载需求，它都能满足。
如今的消费者对于车型配置的丰富与否十分看重，在这一方面，同价位的合资紧凑型轿车就连前/后排侧气囊、胎压显示与驾驶辅助影像等安全配置都没有配备，令人难以接受。新宝骏RC-6则在保证基础配置丰富的前提下，还搭载了最新的智能科技——新宝骏车联网系统，孰优孰劣一眼便知。
从具体用车场景来看，夏天，车里闷热；冬天，车内非常的冰冷，但这些情况在新宝骏RC-6上不复存在，因为它支持远程开关空调的功能，可以提前降温、开暖气，相当的便捷。如果车具体的停放位置遗忘了，用户还能通过一键寻车功能找到新宝骏RC-6。此外，像是语音收发消息等功能，都是能够帮助提升用户不少的行车安全性与便利性。而且这一项智能科技是全系标配，可谓是诚意十足。
总的来看，无论是在颜值、空间、配置还是价格方面，新宝骏RC-6都是一款值得入手的智能家轿。特别是在消费者对家轿车型需求越发庞大的前提下，诸如新宝骏RC-6这般近乎全能的车型，无疑是炙手可热的。如果有消费者最近正在