英朗小伙为省油,一顿操作卸掉备胎对比后发

导读:英朗小伙为省油,一顿操作卸掉备胎:对比后发现两个优点

大家好,现在的油耗虽然经历过几次降价之后,但对于老百姓车主而言,油价还是高了,记得买车之前家里看中了某款车,说那车好,在网上搜了一顿之后发现这车油耗高,比同级别车要多近两个油,家里人的同事说,多两个油有啥关系的,一公里也就多个一两毛钱,十几万都花了,还在这较一毛钱两毛钱的劲?我的回答是:一公里是1.5毛,那5万公里呢,10万公里呢?那人沉默不语,今年上半年我一哥们要换车,说要支持国产,非要买什么最美中国SUV,我说这车油耗高到时吃不消,现在灵验了:一起吃饭讨论车的时候吐槽说:本身有房贷车贷等着还,家里老婆也没什么正经工作,车的油耗还要一块钱一公里,对比之前的轿车五毛钱一公里真吃不消。养车需要的燃油就和老百姓吃饭的大米一样,都是牵制发肤的物资,会非常敏感。

今天下午拍的,地上有点湿气车是别克英朗,你觉得颜值咋样?

前几天下大雪今天放晴,好久没开车出去走走了,下午开车到了公园停车场,顺便看看后备箱有没有漏水进去,打开后备箱挡板那一刻,思维涌现:这么大个备胎放这3年了一直都没用过,一掂量得有个二三十斤,这就不就相当于是人走路每个兜都放了一瓶水,车的油耗还能好吗?网上搜一下拿掉备胎能省多少油?有一福克斯网友自测一年,发现百公里能省0.1L~0.4L油,拿掉备胎减重后可省油,这是第一个优点。

这人也挺哏的哈还弄了灭火器放在这,这个可以有

除此之外还发现一个优点:英朗车的悬挂行程很短加上调的又比较软,后座坐个人上去,七分之一的轮胎就看不到了,当把备胎那几十斤拿掉之后,用我的小手比划了一下,高了个0.8~0.9厘米的样子,Itseemssogood啊,看到这有人得说了,万一发生爆胎可咋整?对此我是这么看的:如果是跑长途的话再装上去,说真的一年跑长途的次数都超不过5个手指,短途的话到处都是补胎店,现在互联网又大力崇尚娘炮风尚美学,以瘦成豆芽为美,仅靠随车工具换胎又有几个人能自己完成呢,女司机就更不用说了,有那力气也得保持下矜持,其或曰:人家只是一个小女生了啦~

取下备胎之后的行程车上有备胎的情况

在公园散步了一圈想了一个下午之后,我还是没有把备胎取下来,第一是年底前马上要搬家了,备胎搬上搬下的也挺累;第二这可能会加重我强迫症病情,今天备胎是拿掉了,下一步可能会把后备箱挡板去取掉,接着头枕拿掉,再接着是加油加一半,不过可稍微提高后轮悬挂行程这倒是真的,省不省油对于车主来说很难觉察到,更多的是心理暗示居多吧,不想这么多了,想多了开个车也挺累。屏幕前的你,你的爱车到现在为止,随车备胎使用过吗?

单选

你的爱车到现在为止,随车备胎使用过吗?

用过呢还没用过打开百度APP进行投票


转载请注明:http://www.aierlanlan.com/rzgz/4189.html