扭矩23道业务工务题库6

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第3.6.1条弹条IV型扣件系统组成及主要技术要求

一、扣件组成

1.弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座等组成。

2.弹条分为两种,即:一般地段安装的弹条(直径为20mm)和夹板处安装的弹条(直径为18mm)。

3.绝缘轨距块分为两种,即:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有7号~13号七个规格。

二、主要技术要求

1.钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm。

2.扣压力不应小于9kN(夹板位置弹条除外)。

3.轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。

4.高低调整:扣件不能进行高低调整,不得垫入调高垫板。

第3.6.2条弹条V型扣件系统组成及主要技术要求

一、扣件组成

1.弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,此外,为高低调整需要,还包括调高垫板。

2.弹条分为两种,即:一般地段使用的W2型弹条(直径为14mm)和桥上可能使用的X3型弹条(直径为13mm)两种。

3.轨下垫板分为两种,即:橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板。桥上需要降低线路阻力时,采用X3型弹条并配用复合垫板。

4.轨距挡板分2号~8号七种规格,标准轨距时,采用4号和6号。

5.调高垫板按厚度分为1mm、2mm、5mm和8mm四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

6.在夹板处,当在小号码轨距挡板上安装W2型弹条和X3型弹条有困难时,应安装弹条#;型扣件A型弹条。

二、主要技术要求

1.弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为~N#;m,X3型弹条为80~N#;m。

2.弹条养护标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于1mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为~N#;m,X3型弹条为80~N#;m。

3.钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于1mm。

4.轨距调整量:-8~+4mm,通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

5.高低调整量为10mm,通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整,调高垫板不得放在轨下垫板上,放入调高垫板的总厚度不得大于10mm,数量不得超过2块。

6.预埋套管中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。

第3.6.3条FC型扣件系统组成及主要技术要求

一、扣件组成

1.FC型扣件系统由弹条、绝缘帽、预埋底座、绝缘轨距块和橡胶垫板等组成。

2.弹条分FC型、FC型和FC6型三种。一般地段安装FC型弹条(直径为15mm、配用型绝缘帽),夹板处安装FC型弹条(直径为15mm、不安装绝缘帽),小阻力地段安装FC6型弹条(直径为13mm、配用型绝缘帽)。

3.绝缘轨距块共有十种规格,分别为6~15mm厚度。

二、主要技术要求

1.钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm。

2.扣压力不应小于9kN(小阻力弹条不应小于3kN)。

3.轨距调整量:-8~+8mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。

4.高低调整:扣件不能进行高低调整,不得垫入调高垫板。

第3.6.4条扣件出现以下不良状态或伤损,应进行修理或更换:

一、零部件损坏。

二、预埋套管损坏。

三、有螺栓弹条(弹条#;型)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm。

四、无螺栓弹条(弹条#;型、FC型)不能保持应有的扣压力。

五、橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。

六、轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过2mm。

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