今天视知TV跟大家讲讲儿童安全座椅的进化史，但你可能无法想象最初的儿童安全座椅是什么模样。
儿童座椅的出现，并不是为了保证儿童的安全，而是为了司机的安全与便利。其目的是解放双手，约束小孩，和捆一只宠物狗没什么两样。至于座椅的安全性，别逗了，自家都能动手做的座椅，会安全到哪里去!
20世纪40年代的美国，“贴心”的父母让这张椅子进化了一下，帆布和金属架子组成的儿童座椅被设计在副驾驶位置，使得孩子可以立起来看到窗外的风景，这和让狗探出头吹风是一个道理。
僵硬的材质让小屁屁坐得十分难受。祖国的花朵们，啊不，小白菜们，一坐上车就哇哇哭。
自此至60年代前后，各类儿童座椅或约束装置层出不穷。但安全性依然是无稽之谈，毕竟直到年，一个瑞典工程师NilsBohlin才发明真正的3点式安全带。
20年过去了，当年的小白菜们长大了，头发梳成大人模样，何以解决心中的悲伤，唯有倒逼制造厂商。年代，英美两开花，出现了第一个真正意义上的儿童安全座椅发明，也标志着人们开始考虑其安全问题。
各大汽车厂商开始效仿开发儿童安全座椅。不仅如此，一些汽车配件厂商和婴儿产品厂商也开始涉足。
年，沃尔沃的后向式雏形款式，设计灵感直接借鉴了航天器中宇航员的座椅。
年，英国开始出现了五点式安全带款式。
年，福特汽车的前护挡板款，可谓护体式座椅鼻祖。同年通用汽车的多点式安全带座椅，开始有了大小童款式的细分。
随后，5点式安全带与护体类齐头并进，长达几十年的爱恨情仇，最终以5点式安全带取胜，此为后话。这个阶段，安全性虽有提升，但体验感在哪里？孩子还是一脸苦相。
面对市场的群魔乱舞，为了推动行业发展以及提升人们的安全意识，英美两国先于世界出手了。
此后，自20世纪80年代开始，欧美澳各国的儿童安全座椅的创新技术与行业标准、国家立法如同急速奔驰的三驾马车，亦步亦趋，先后进化。
儿童安全座椅市场开始真正进入百花齐放，技术创新/材料/工艺持续进化，产品种类逐渐更丰富。
年，世界上第一个ISOFIX的出现让座椅安装彻底摆脱了“五花大绑”的模样，让座椅上的宝宝成为整条街“最靓的仔”。
20世纪末，儿童安全座椅远渡重洋来到中国，创新与进化依然是它不变的主旋律。
进入21世纪，除了进一步提升安全之外，儿童安全座椅开始更注重舒适度与便捷性。智能化创新，更是在中国发光发热。
目前儿童安全座椅在中国虽使用率仍不足一成，但父母对于儿童乘车的安全意识却在不断提升。因为人们开始知道即使你是身手矫捷的特工，也承受不住急刹车时强大的冲击力。
在这20年里，中国品牌座椅界头号玩家Babyfirst，一直死磕儿童安全座椅的创新技术，敢于battle一众国外品牌，在领跑中不断进化。
真香定律不会放过任何人。哭闹着不肯上车的宝宝，为何一坐上座椅就入睡？因为躺在C型座舱里，如同睡在移动婴儿床里被全面隐形侧防护着，被柔软透气的织物包裹着；这种感受到底有多爽，只有他们自己知道。
如果这样就算完美蜕变。那么，用上Babyfirst智能儿童安全座椅—REX耀至的宝宝，一出生就站在了人类科技进化的顶端。一加热就到了马尔代夫的盛夏，一通风就在地中海沿岸的希腊。
如果说发明儿童安全座椅的初心是为了解放父母的双手。那么，Babyfirst的专属app就更有用武之地。掌控座椅，提醒父母，你带着它，等于带着全能管家。它还能时时提醒你：一家人最重要的就是整整齐齐。未来的儿童安全座椅会进化成什么样？也许更智能，也许更轻，也许像沙发一样舒服，也许更环保，也许与车更能融为一体。
儿童安全无小事，理想坐感更舒适。
好科技让宝贝一路躺赢，坐享其程。
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