武汉江滩闸口改造及景观提升项目主体工程目前已全部完工。沿线闸口按照“一闸一品”的思路进行重新设计并整体提升，赋予其更浓厚的“武汉味道”。
上午10点，记者在武汉汉口江滩临江门闸口看到，组合式铝制防洪挡板已安装完毕，工人正在对防洪挡板进行注水施压。江滩闸口改造项目经理邓英全介绍，该处“闭水试验”测试结果已经达到防洪标准。“效果很好，现在挡板后每秒是0.01毫升，它现在是达到防汛的要求。”
记者从武汉市水务局了解到，武汉市三环内长、汉江通道闸口包括汉江沿线10座、长江沿线32座。此次改造项目主要是对需要维修更换的构件、配件及基础等进行维修；并且对部分功能丧失的闸口，结合管理情况进行永久封堵。武汉市城市防洪勘测设计院高级工程师刘佳介绍，以前闸口只作为市民进出江滩的通道，断面大，不具备防洪功能。在汛期到来时，必须采用粘土、袋土等材料进行封堵，人工耗费大；改造后，闸口不仅外观具备城市历史风貌，也为新的防洪材料提供了隐形沟槽。
刘佳：“原来老的粘土封堵的形式，他的耗人耗力，而且需要取土，对整个城市的环境有些影响，新型的拼装式结构形式一个是美观，然后操作方便，然后安全使用，后期维护管理也方便。”
此次江滩闸口改造，在景观提升方面，借鉴江汉关“险点变景点”的经验。江汉门、洞庭门、粤汉码头等闸口分别连通黎黄陂路、三阳门、卢沟桥路等城市主要道路及重要节点。在闸口景观中改造强调了与城市腹地的紧密联系关系，反映武汉地域文化特色及城市精神。临江门、兰陵门、大智门则聚集了平和打包厂旧址、保安洋行旧址、银丰大厦、圣教书局等著名历史文化建筑，体现武汉民居生活气息。
刘佳介绍：“大智门火车站的一号码头的风格，然后还有东铁门就是周边的一些历史风貌区的一些特色，都是跟附近的历史街区的建筑特色相关联的。就是老武汉的一个居民区建筑特色，吸取它的一些元素，然后体现到我们闸口改造的上面来。”
此次闸口改造，在提升文化景观的同时，还对部分老旧的公共设施设备进行优化。不仅方便汛期观测防洪情况，同时也方便市民观江。水务部门介绍，闸口防洪工程完工后将对其整体亮化，并对部分闸口名称进行调整，方便市民辨识。工程将在6月底全部完工。
（记者：钱开编辑：王伟）