近年来新能源车成为了全世界的汽车趋势，除了那些大牌汽车开拓出了自己的新能源产业线之外，也有像蔚来、小鹏这样的独立能源车品牌不断涌现。加上国家对新能源车的补贴，成为了现在很多年轻人能够负担得起的代步工具。在这些国产新能源车中，消费者在进行选择时可能最感兴趣的数据就是新能源车的续航能力。但是这对另一部分消费者来说并不重要。我们在市面上大多数看到的也就是一般大小的新能源车，mini新能源就不怎么常见到。在今年七月份五菱宏光推出了一款mini的新能源车，这款车的型号是MINIEV，一共有三个款型。价格也不贵，在2.88万到3.88万之间。最高的配置也不到4万元。或许是因为价格，或许是因为这辆车的配置，这辆车的销售量成绩也很亮眼。在刚刚上市一个月时就有了一万五千辆的销量，不到两个月销售量突破三万辆，是什么打动了他们？价格肯定是其中一个原因，还有一个原因是这款车型的配置打破了大家对国产能源车的所有想象。加上这是个mini的车型，大家也都对它充满了无限幻想和好奇。整个车身不超过3米，并且正正方方的，看起来十分呆萌，尤其是车灯下面的设计，用黑色挡板来装饰封闭式格栅，更加突出大灯的复古感。同样，车的尾灯也是由一个黑色挡板连接起来，前后呼应，整个方正的灯饰让这辆mini看起来有些严肃却不死板。加上两旁的车门大小刚好占据了车身，所以显得这辆车并没有特别呆板，反而显得更小巧精致了。这就是整体外观的样子，我们接下来再看看内部的结构。由于是mini车型，所以车内的设备都比一般的汽车更精简。从车里的中控台上我们就可以看出这一点，整个中控台除了一块液晶显示器可能就只剩下几个简单的按键了，几乎对大部分人来说就是非常方便操作的，同时还有一个USB接口供大家方便使用。这款mini的后备箱也比较大，可以当做是一个正常大小的后备箱。如果不把它当做后备箱就可以把座椅的靠背调上来，变成两个座椅。但是由于是mini的问题，不是很适合比较高的人坐的，对1米7以下的人来说，坐下来可能都会有点挤，不过就比较适合小个子的女生。虽然是个mini，不过还是有两个模式，经济模式和运动模式，经济模式就是属于平稳模式，而运动模式就会更猛一点，差别还是有点大的，mini的两种模式都有比较亮眼的发挥。这样的新能源车对车主来说可能更具有综合实用性，可以说这次的五菱宏光是算是惊艳的了。你们觉得呢？注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意猜你还想看：3万落地，五菱的宏光MINIEV，没想到能给我这样的配置国产又一能拉人能拉货的MPV，更大更有面子，叫板五菱宏光PLUS不足5万，大七座，座椅放倒能当床，直接放弃五菱宏光预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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